Les tuyaux de vérin hydraulique sont des composants cruciaux dans les systèmes hydrauliques automobiles, avec une haute précision et des surfaces lisses, fournissant des canaux de transmission hydrauliques stables et fiables pour le système, garantissant la sécurité, le confort et la maniabilité du véhicule pendant le fonctionnement. Son matériau est généralement de l'acier de construction au carbone de haute qualité ou de l'acier de construction allié, fabriqué selon une technologie de traitement stricte pour répondre aux exigences de l'industrie automobile en matière de tuyaux de haute performance et de haute précision.
| Standard | Norme JIS/ASTM/DIN/ST52 |
Diamètre extérieur |
20-500mm |
| Longueur | 6,0-12,0m |
Paramètre des tuyaux en acier pour cylindre hydraulique
Normes matérielles de tubes hydrauliques
| Matériel | Qualité internationale similaire | Convient pour… |
| JIS G3445 STKM13C | ASTM MT1020 / BS ERWC3 / DIN ST45 / NF TU37b / ISO TS4 | Tubes en acier au carbone pour la construction de machines |
| DIN 2391 ST52 | JIS STKM19A / ASTM 1524 / EN E355 / ISO TS18 | Génie mécanique et automobile |
| ST52 BK+S | Faible déformabilité sans traitement thermique après formage à froid et recuit de détente | |
| DIN 2393 ST52.3 | ISO Gr.1 | Construction d'usine chimique, tuyauterie et utilisation en ingénierie mécanique |
| ASTMA106 | JIS STPT410 / BS HFS410 / DIN ST45.8 / NF TU42c | Tuyau en acier au carbone sans soudure pour service à haute température Convient aux opérations de pliage, de bridage, de soudage et de formage similaires |
Caractéristiques des tuyaux en acier pour cylindres hydrauliques
Les tubes de vérins hydrauliques présentent une précision dimensionnelle élevée, avec un contrôle strict des tolérances dimensionnelles du diamètre extérieur et de l'épaisseur de paroi des tuyaux en acier, garantissant ainsi le bon fonctionnement des systèmes hydrauliques du véhicule.
Capables de résister à des pressions hydrauliques élevées, ces tuyaux sont essentiels au maintien du bon fonctionnement des automobiles, notamment dans les systèmes tels que le freinage et la suspension.
Les parois intérieures des tuyaux subissent généralement des traitements spéciaux pour améliorer la résistance à l'usure et à la corrosion, prolongeant ainsi efficacement leur durée de vie et maintenant la stabilité des performances de l'automobile.
Les tuyaux possèdent des propriétés chimiques stables, qui empêchent les réactions indésirables avec les fluides hydrauliques et d'autres substances présentes dans les systèmes hydrauliques, contribuant ainsi à la fiabilité et à la durabilité globales de l'installation hydraulique automobile.
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